成都赛道,China GT车手这么说

摘要: China GT中国超级跑车锦标赛倒数第二回合造访了位于天府之国的成都赛道。这条长3.33公里的赛道看上去普普通通,实则玄机暗藏。说起它,很多车手都给出了这样的评价……

11-14 16:05 首页 ams车评

China GT中国超级跑车锦标赛倒数第二回合造访了位于天府之国的成都赛道。这条长3.33公里的赛道看上去普普通通,实则玄机暗藏。说起它,很多车手都给出了这样的评价……



评价成都赛道时,大部分车手都提到了“颠簸”这个词。 当你驾驶赛车行驶在这条赛道上时,赛车三不五时就会“弹跳”到空中,因此要在这里完全掌控住赛车,并不是一件易事。赛车调校在这里则会成为制胜的关键,如何让悬挂承受住一个小时连续的颠簸,如何将颠簸带来的赛车转向过度控制在车手能够操控的范围内,都是车队和车手面对的巨大挑战。


 

由于颠簸而狭窄的特性,成都赛道的驾驶体验,用车手威廉(Will Bamber)和范德瑞(Chris van der Drift)的话来说,就是“像街道赛一样”相当考验驾驶技术,车手必须在全力推进的同时,又保持精准的走线。一旦犯错,就可能葬送整场比赛。



 

除了赛道,雨水也成为了这站比赛的搅局者。第九回合赛前有雨水光临赛道,因此正赛中,车手们还需要应对半干半湿的赛道所带来的挑战。发车伊始,赛道上就上演了与F1新加坡站极为相似的撞车事故,而“幸存者”KINGS车队7号赛车成为了最大赢家,收获第九回合冠军,D2车队2号赛车亦在乱局中本赛季首次登台,拿下亚军,JRM嘉锐腾达车队的911号赛车获得季军。



China GT中国超级跑车锦标赛成都站第九回合比赛成绩

 

第十回合终于迎来了些许阳光,但略带潮湿的赛道仍为车手的驾驶带来了不少困扰,有多位车手因此犯错退赛。最终拔得头筹的是驾驶911号赛车的李超/范德瑞车组,这也帮助他们一举攀升至积分榜第二的位置,亚军被KINGS车队17号赛车收入囊中,而上一回合的冠军7号车组在这一回合再登领奖台,拿下第三,徐加也凭借此战的优异战绩成为了积分榜领跑者。



China GT中国超级跑车锦标赛成都站第十回合比赛成绩

 

本周末,China GT将前往浙江国际赛车场,开启本赛季的收官之战。积分榜局势愈发胶着,排名前五的车手和车组都留有争冠希望。不知经过浙江的两回合争夺后,哪位车手会笑到最后?

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